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热力计算与流道基本尺寸的确定
已知条件
估取及选用值
估取
选定
选取
估取扩压比
膨胀机的热力性能及结构设计
喷嘴中的流动
- 由 p0,T0 及 p2,p3 从 i-s 图上可查得(以下比焓的参考点为 REFPROP 中的默认点)
- 进口比焓 i0= {{ i_0 | round }} J/kg
- 膨胀机出口理想比焓 i2s= {{ i_2s | round }} J/kg
- 工作轮出口理想比焓 i′2s= {{ i_2s_ | round }} J/kg
- 膨胀机总的理想比焓降 hs=i0−i2s= {{ h_s | round }} J/kg
- 通流部分理想比焓降 h′s=i0−i′2s= {{ h_s_ | round }} J/kg
- 等焓理想速度 cs=√2h′s= {{ c_s | round }} m/s
- 由 p0,T0 从 Z-p 图上查得 Z0= {{ Z_0 | round }}
- 喷嘴中等熵比焓降 h1s=(1−ρ)h′s= {{ h_1s | round }} J/kg
- 喷嘴出口实际速度 c1=φ√2h1s= {{ c_1 | round }} m/s
- 喷嘴出口理想比焓 i1s=i0−h1s= {{ i_1s | round }} J/kg
- 喷嘴出口实际比焓 i1=i0−ϕ2h1s= {{ i_1 | round }} J/kg
- 由 p0,T0 及 i1s 从 i-s 图可查得 p1= {{ p_1 | round }} Pa
- 由 p1,i1 从 i-s 图可查得 T1= {{ T_1 | round }} K
- 由 p1,T1 从 Z-p 图可查得 Z1= {{ Z_1 | round }}
- 喷嘴出口气体密度 ρ1=p1Z1RgT1= {{ rho_1 | round }} kg/m3
- 多变指数 n=κκ−φ(κ−1)= {{ n | round }}
- 喷嘴出口喉部界面速度 c∗=√2Z0RgT0κκ−1n−1n+1= {{ c_ast | round }} m/s
- 由于 c1>c∗,采用收缩喷嘴时,气流在斜切口有偏转角,
sin(α′1+δ)sin(α′1)=(2n+1)1n−1√n−1n+1(p1p0)1n√1−(p1p0)n−1n=
{{ sin_alpha_1__delta_sin_alpha_1_ | round }}
sin(α′1+δ)= {{ sin_alpha_1__delta_sin_alpha_1_ | round }} sin(α′1)= {{ sin_alpha_1__delta | round }} δ= {{ delta | round }} ∘= {{ delta | deg_to_minute | round }} ′
α1=α′1+δ= {{ alpha_1 | rad_to_deg | round }} ∘
δ= {{ delta | rad_to_deg | round }} ∘
一般希望 δ<2∘∼3∘
- 喷嘴出口状态下的声速 c′1=√nZ1RT1= {{ c_1_ | round }} m/s
比较第 5、13、15 三项可知 c1>c′1>c∗ 说明在喷嘴喉部截面之前已经达到声速
- 喷嘴出口绝对速度马赫数 Mac1=c1c′1= {{ Ma_c1 | round }}
一般在 Mac1<1.1∼1.2 时仍可采用收缩喷嘴
- 喷嘴中的能量损失 qN=(1−φ2)h1s= {{ q_N | round }} J/kg
- 喷嘴中的相对能量损失 ξN=qNh′s= {{ xi_N | round }}
- 喉部气体密度 ρ∗=2n+11n−1ρ0=2n+11n−1p0Z0RgT0= {{ rho_ast | round }} kg/m3
工作轮中的流动
- 轮周速度 u1=ˉu1cs= {{ u_1 | round }} m/s
- 出口圆周速度 u2m=μu′1= {{ u_2m | round }} m/s
- 工作轮进口气流角
tanβ1=sinα1cosα1−u1c1= {{ tan_beta_1 | round }}
β1=180∘+ {{ beta_1_raw | rad_to_deg | round }} ∘= {{ beta_1 | rad_to_deg | round }} ∘
- 进工作轮相对速度 w1=c1sinα1sinβ1= {{ w_1 | round }} m/s
- 进工作轮相对速度的圆周分速度 w1u=c1cosα1−u1= {{ w_1u | round }} m/s
- 进工作轮相对速度的径向分速度 w1r=c1sinβ1= {{ w_1r | round }} m/s
- 进工作轮处相对速度的马赫数 Maw1=w1c′1= {{ Ma_w_1 | round }},一般希望 Maw1<0.5,以免过大的进口损失。
- 工作轮进口冲击损失 qw1u=w21u2= {{ q_w_u1 | round }} J/kg,可忽略不计。
- 工作轮进口比焓 i′1=i1+qw1u= {{ i_1_ | round }} J/kg,由于冲击损失很像,工作轮进口状态可以认为与喷嘴出口状态相同。
- 由 p1,i1 及 p3 从 i-s 图可查得工作轮出口等熵比焓 i2s″ {{ i_2s__ | round }} J/kg
- 工作轮等熵比焓降 h_{2s} = i_1 - i_{2s}'' = {{ h_2s | round }} J/kg
- 不考虑内部损失时,工作轮出口理想相对速度 w_{2s} = \sqrt {2 h_{2s} + w_{1 \tau}^2 + u_{2m}^2 - u_1^2} = {{ w_2s | round }} m/s
- 实际相对速度 w_2 = \psi w_{2s} = {{ w_2 | round }} m/s
- 工作轮中的能量损失 q_r = \frac{1}{2} (w_{2s}^2 - w_2^2) = {{ q_r | round }} J/kg
\xi_r = \frac {q_r} {h_s'} = {{ xi_r | round }}
- 工作轮出口实际比焓 i_2 = i_{2s}'' + q_r = {{ i_2 | round }} J/kg
- 由 p_2, i_2 从 i-s 图可查得,工作轮出口实际温度 T_2 = {{ T_2 | round }} K
- 由 p_3、T_2 从 Z-p 图中可查得 Z_2 = {{ Z_2 | round }}
- 工作轮出口实际气体密度 \rho_2 = \frac {p_3} {Z_2 R_g T_2} = {{ rho_2 | round }} kg/m^3
- 工作轮出口气流的绝对速度方向 \tan {\alpha_2} = \frac {\sin {\beta_2}} {\cos {\beta_2} - \frac {u_2} {w_2}} = {{ tan_alpha_2 | round }}
\alpha_2 = {{ alpha_2 | rad_to_deg | round }} ^{\circ}
- 工作轮出口气流绝对速度 c_2 = \frac{w_2 \sin {\beta_2}} {\sin {\alpha_2}} = {{ c_2 | round }} m/s
- 余速损失 q_K = \frac {c_2^2} {2} = {{ q_K | round }} J/kg , \xi_K = \frac {q_K} {h_s'} = {{ xi_K | round }}
- 流道效率 \eta_u = 1 - \xi_N - \xi_r - \xi_K = {{ eta_u | round }}
喷嘴与工作轮基本尺寸的确定
- 工作轮直径 D_1 = \sqrt {\frac {q_m} {\pi (\frac {l_1} {D_1}) w_1 \sin {\beta_1} \rho_1 \tau_1}} = {{ D_1_raw | round }} m
圆整后取 D_1 = {{ D_1 | m_to_mm | round }} mm 这时 \frac {l_1} {D_1} = \frac {q_m} {\pi D_1^2 w_1 \sin {\beta_1} \rho_1 \tau_1} = {{ l_1_D_1_round | round }}
- 喷嘴出口直径 D_N = D_1 + 2 \Delta_1 = mm ,这里按固定叶片设计,因此取喷嘴与工作轮之间的径向间隙较小。如果采用转动喷嘴叶片调节,就必须加大间隙,由调节要求确定。
- 喷嘴数 Z_N 在固定叶片中可按图 4-13 选取,这里选取 Z_N = {{ Z_N }};如果采用大叶片,则可在 8 \sim 12 之间选用
- 喷嘴喉部宽度
b_N \approx \tau_N t_N \sin {\alpha_1'} = \frac {\pi D_N} {Z_N} \tau_N \sin {\alpha_1'} = {{ b_N | m_to_mm | round }} mm
- 喷嘴叶片高度
l_N = \frac {q_m} {\rho^\ast c^\ast b_N Z_N} = {{ l_N | m_to_mm | round }} mm
- 工作轮进口叶片高度 l_1 = l_N + \Delta l = mm {{ l_1 | m_to_mm | round }} ,这里取过盖度 \frac {\Delta l} {\Delta_1} = 1.7 (一般约为 1.7 \sim 1.9 ), \Delta l = 1.7 \Delta_1 = mm ,因此 \frac {l_1} {D_1} = {{ l_1_D_1_calculated | round }},较大于原估取值,这里不再重新计算。
- 工作轮出口平均直径 D_{2m} = \mu D_1 = {{ D_2m | m_to_mm | round }} mm
- 工作轮出口截面积(本体未考虑内部损失对 \rho_2 的影响)
A_2 = \frac {q_m} {w_2 \sin {\beta_2} \rho_2 \tau_2} = {{ A_2 | round }} m^2
- 工作轮出口内径
D_2'' = \sqrt{D_{2m}^2 - \frac {2 A_2} {\pi}} = {{ D_2__ | m_to_mm | round }} mm
- 轮毂比 k_r = \frac {D_2''} {D_1} = {{ k_r | round }},与原取值相差不多,一般 k_r = 0.2 \sim 0.3
- 工作轮出口外径
D_2' = \sqrt{D_{2m}^2 + \frac {2 A_2} {\pi}} = {{ D_2_ | m_to_mm | round }} mm
- 出口叶片高度 l_2 = \frac {D_2' - D_2''} {2} = {{ l_2 | m_to_mm | round }} mm
- 进出口叶片平均高度 l_m = \frac {l_1 + l_2} {2} = {{ l_m | m_to_mm | round }} mm
- 轴向间隙比 \frac {\delta} {l_m} = {{ delta_l_m | round }},与原取值相差不多,这里取轴向间隙 \delta = 0.4 mm
- 工作轮子午面扩散角
\theta = \arctan {\frac {2 (l_2 - l_1)} {D_1 - D_{2m}}} = {{ theta | rad_to_deg | round }} ^\circ
内部损失计算
-
轮背摩擦损失
- 由 T_1, p_1 可查得空气的动力粘度 \eta_1 = {{ eta_1 | round }} Pa \cdot s
- 运动粘度 \nu_1 = \frac {\eta_1} {\rho_1} = {{ nu_1 | round }} m^2/s
- 以喷嘴出口参数定型的雷诺数
Re = \frac {u_1 D_1} {\nu_1} = {{ Re | round }}
- 轮背摩擦系数
\zeta_f = \frac {12.87} {10^3} \frac {1} {\sqrt[5]{Re}} = {{ zeta_f | round }}
此值与原估取值相差不多。
- 轮背摩擦功率
P_B = K \zeta_f \rho_1 u_1^3 D_1^2 = {{ P_B | round }} W
这里对半开式工作轮取 K = 4
- 单位轮背摩擦损失 q_B = \frac {P_B} {q_m} = {{ q_B | round }} J/kg
- 相对轮背摩擦损失 \xi_B = \frac {q_B} {h_s'} = {{ xi_B | round }}
- 内泄漏损失
\xi_l = 1.3 \frac {\delta} {l_m} (\eta_u - \xi_B) = {{ xi_l | round }}
q_l = \xi_l h_s' = {{ q_l | round }} J/kg
- 按通流部分焓降计算的等熵效率
\eta_s' = 1 - (\xi_N + \xi_r + \xi_K + \xi_l) = {{ eta_s_ | round }}
- 进入扩压器时气体的比焓
i_2' = i_4 = i_2 + q_B + q_l = {{ i_2_ | round }} J/kg
- 进入扩压器时气体由 p_3, i_2' 可查得 T_2' = T_4 = {{ T_2_ | round }} K
扩压器中的流动
- 扩压后气体流速
c_3' = \sqrt {c_2^2 - \frac {2 \kappa} {\kappa - 1} Z_2' R_g T_2' \left [(\frac {p_2} {p_3}) ^ {\frac {n - 1} {n}} - 1 \right ] } = {{ c_3_ | round }} m/s
符合一般的要求范围 c_s' = 5 \sim 10 m/s ,这里估取 \eta_K = {{ eta_K | round }}
因此
\frac {n - 1} {n} = \frac {1} {\eta_K} \frac {\kappa - 1} {\kappa} = {{ n_1_n | round }} , n = {{ n_ | round }}
- 扩压器出口气体密度
\rho_3' = \rho_5 = (\frac {p_2} {p_3})^{\frac {1} {n}} \rho_2 = {{ rho_3_ | round }} kg/m^3
- 扩压器出口温度
T_3' = T_5 = (\frac {p_2} {p_3}) ^ {\frac {n - 1} {n}} T_2' = {{ T_3_ | round }} K
- 由 p_2, T_3' 从 i-s 图可得扩压器出口实际比焓 i_3' = i_5 = {{ i_3_ | round }} J/kg
- 扩压器进口气体密度
\rho_2' = \frac {p_3} {Z_2' R_g T_2'} = {{ rho_2_ | round }} kg/m^3
- 扩压器出口比焓校核
i_5 = i_2 + q_B + q_K + q_l = {{ i_5_verify | round }} J/kg
- 扩压器进口直径
为了使从工作轮排出的气流平滑过渡到扩压器,一般使扩压器进口直径等于工作轮出口外径,即
D_K = D_2' = {{ D_K | m_to_mm | round }} mm
- 导流螺帽直径
为了使工作轮排出的气流不至于突然减速,一般都在工作轮端加装导流螺帽,其直径等于工作轮出口内经,即
d = D_2'' = {{ d | m_to_mm | round }} mm
- 扩压器出口直径
D_3 = \sqrt {\frac {4 q_m} {\pi c_3' \sin {\alpha_2} \rho_3'}} = {{ D_3 | m_to_mm | round }} mm
- 扩压器长度
L = \frac {D_3 - D_K} {2 \tan {\alpha_K}} = {{ L | m_to_mm | round }} mm
效率、制冷量、功率和转速
- 等熵效率
\eta_s = \frac {i_0 - i_5} {i_0 - i_{2s}} = {{ eta_s | round }}
- 制冷量
Q_0 = \eta_s h_s q_m = {{ Q_0 | round }} W
- 轴功率
P_T = \eta_e h_s q_m = {{ P_T | round }} W
- 转速
n = \frac {60 u_1} {\pi D_1} = {{ n_rotation | round }} r/min
上述计算所得的速度三角形及 i-s 图见图 TODO 与图 TODO,计算结果列与表 TODO 中的第 TODO 栏数据中。可以看出,表中后三栏的数据基本上是一致的,但是由于采用了扩压器,透平膨胀机实际的等熵效率提高了。
流道几何形状的确定
喷嘴叶片型线的选定及叶片的配置
- 选用 TC-2P 型径向叶型
- 选用相对跨距 l_N = 0.60 ,这时喷嘴叶片出口跨距
t_N = \frac {\pi D_N} {Z_N} = {{ t_N | m_to_mm | round }} mm 弦长 b = \frac {t_N} {l_N} = {{ b | m_to_mm | round }} mm
- 根据 TC-2P 叶型的试验数据,当 l_N = 0.60 时,为了保证出口角 \alpha_1' = 16^\circ ,要求叶片安装角 \alpha_{1A} = 33^\circ
- 喷嘴叶片外径
D_0 \approx 2 \sqrt {R_N^2 + (ab)^2 + 2 a b \sin {\alpha_{1A}} R_N} = {{ D_0 | m_to_mm | round }} mm
- 由所得的 b 值按所选叶型的相对坐标作出叶型图形,由所得叶型图及安装角 \alpha_{1A} 可以配置喷嘴叶片如图 TODO 所示。这时以叶尖出口点 A 为圆心,以计算所得的喷嘴喉部宽度 b_N 为半径,所做圆弧应与叶型图背弧线相切。否则应重新修正 l_N 值。
考虑到从蜗壳到喷嘴叶片的过渡,取喷嘴环的直径 D_0' = mm
工作轮形状的确定
- 已知 D_1 = {{ D_1 | m_to_mm | round }} mm, D_2' = {{ D_2_ | m_to_mm | round }} mm, D_2'' = {{ D_2__ | m_to_mm | round }} mm, l_1 = {{ l_1 | m_to_mm | round }} mm, \beta_1' = {{ beta_1_ | rad_to_deg | round }} ^\circ, \beta_2' = {{ beta_2_ | rad_to_deg | round }} ^\circ
- 工作轮叶片数 Z_r = {{ Z_r }} 片
- 叶片进口处厚度 \delta_1 = 0.01 D_1 = {{ delta_1 | m_to_mm | round }} mm
- 叶型部分轴向宽度 B_r = 0.3 D_1 = {{ B_r | m_to_mm | round }} mm
- 导向段出口叶片平均跨度 t_{2m} = \frac {\pi (D_2' + D_2'')} {2 Z_r} = {{ t_2m | m_to_mm | round }} mm
- 导向段轴向宽度 B_D = \frac {t_{2m}} {0.77} = {{ B_D | m_to_mm | round }} mm
- 轮盘基线进口倾斜角 \theta_1 = {{ theta_1 | rad_to_deg | round }} ^\circ ;进口段直线长度先估取为 0.15 D_1 = {{ l_in | m_to_mm | round }} mm ,要看子午面型线变化而调整。
- 出口轮毂段直线的倾斜角 \theta_2 = 0^\circ ;出口直线段长度取为 0.5 B_D = {{ l_out | m_to_mm | round }} mm ,要根据 R_B 调整。
- 轮盘基线中部圆弧半径 R_B = 0.22 D_1 \approx {{ R_B | m_to_mm | round }} mm
- 工作轮叶片顶线圆弧半径 R_G' = D_1 = {{ R_G_ | m_to_mm | round }} mm ; R_G'' = 0.11 D_1 \approx {{ R_G__ | m_to_mm | round }} mm
- 按上述几何尺寸可作出工作轮轮盘子午面上的基线,此基线的回转面即为流场的基面。
- 然后根据 l_1, l_2 及流道的光滑过渡要求,用作图法最后确定 R_G', R_G'' 参见图 TODO。
- 以轴线为中心的等直径圆柱面上导流段的曲线可按二次抛物线方程 y = \frac {x^2} {2p} 确定,而
p = B_D \tan {\beta_2} = {{ B_D | m_to_mm | round }} \tan {\beta_2}
\tan {\beta_2} = \frac {c_{2r}} {u_2 - c_{2u}} = \frac {c_2} {u_2} = {{ c_2 | round }} / u_2
按 c_2 为不变值代入计算,可得到该抛物线的坐标如表 TODO。
图 TODO 给出了工作轮出口角 \beta_2 与半径 R_2 的关系。图 TODO 给出了每一个 R_2 的圆柱面上导流段曲线的坐标 x, y 曲线。